争议论题再回首:我军为什么不配备枭龙战机?

 行业新闻     |      2019-01-26 05:48

人常说“以史为鉴”,现在我们比较重视歼20的终究配备数量,争辩也比较凶猛。偶然的是,大约10年前另一款战机上发作的争辩对此很有参阅含义,那就是我国要不要配备一批FC-1“枭龙”战机?这是一个在曾经争辩很凶猛的论题,多年过去了,其间风趣的进程,再回首也是颇有启示含义。

FC-1“枭龙”(巴基斯坦称JF-17“雷电”)是一款为巴基斯坦定制的,由巴基斯坦出资,中巴联合研制(主要是我国研制,巴基斯坦学习)的轻型单发3代机。为了照料巴基斯坦的国情(也就是钱不多),枭龙要求价格要非常的廉价,所以在功能上,最开端被定位为一款入门级的3代机;其开始的原型机翼身交融度并不高,机体资料尽量少用贵重、技能要求高的复合资料,飞控体系在横向仍是运用的两余度操控增稳;雷达对惯例战机方针最大勘探间隔只要求到达80公里,最大飞翔速度只要求到达1.6马赫,就连飞翔过载也只要求到达8G(惯例3代机为9G),因而一度被称为准3代机,乃至被降低为2.5代战机。

01架原型机,仍是惯例边条、惯例进气道

FC-1首架原型机于2003年首飞,在这个年代,其原有的功能要求,就是巴基斯坦自己也不再满足,提出了晋级的要求。成飞也是凶猛(重点是歼20总师杨伟凶猛),仅仅不到3年(2年8个月),2006年,枭龙第4架原型机首飞,气动大改(相似F/A-18E/F超级大黄蜂的大边条规划、相似F-35的DSI进气道规划,更好的翼身交融规划)、航电大改(玻璃化座舱、垂尾电子舱、更好的我国产的雷达,对惯例战机方针最大勘探间隔增加到115公里),最大挂载增加到4吨(原为3.8吨),最大飞翔速度增加到1.8马赫,最大飞翔过载增加到8.5G。

大改后的枭龙“****”,完全是一款规范的3代机(在飞翔过载方面,其实美国3代舰载机经常被约束在7.5G),特别其航电体系非常不错,甚得巴基斯坦和我国军迷的喜欢。

枭龙最早于2007年交付给巴基斯坦(先期运用,还没定型),要说正式执役,那就是2008年乃至是2009年的事了。也正是在那几年,国内网络上兴起了大片的争议声,那就是我国到要不要配备一批枭龙战机。其时我国3代机数量只要500多架,大批2代机还在执役(1000多架),急需替换,而我国军费也只要500多亿美元(2008年规范)。因而,许多人以为,我国可以恰当的收购一批枭龙战机,以加速老旧战机的换装速度;并且,FC-1是一款多用途战机,具有不错的对地才能,可以弥补我国空军对地进犯才能的缺乏;再者,作为一款“外贸机”,假如我国自己也配备一批,可以增强客户的决心,促进外销。在其时,即使是一向自誉猜测非常精准的笔者(主要是时评方面),也是比较倾向于这种观念的。

枭龙挂载CM-400AKG高超音速对地导弹

但是,很难有人可以预料到,尔后的10年,我国发展速度有这么快,军费增长幅度有这么猛。其时,许多人以为我国3代机难以1:1的替换2代机,大约会采纳1:2乃至是1:3替换的办法。但是后边的现实通知我们,我国还真就是用3代机挨近1:1的替换2代机的;由于替换速度过猛,乃至于现如今,笔者都有些忧虑2代机够不够替换了(由于许多机龄还比较新)。这个实在的前史,关于现在一些忧虑歼20太贵,我国配备不了多少,置疑我国终究能配备多少架隐身战机,置疑我国是不是只能1:2的替换隐身战机的人很有参阅价值——你们仅仅重蹈上一代军迷/上一次的覆辙罢了。

枭龙挂载巴基斯坦“雷电”巡航导弹

当你有满足的资金去配备更好的歼10、歼11B时,你当然不会想着去配备全体功能差不少的FC-1。究竟“一个萝卜一个坑”,总配备数量就那么大。并且我国空、水兵好像还比较偏心重型机,像美国空军F16的配备数量是F-15的3倍左右(跟着F-16的退役,现在还有2倍多),而我国两个系列(歼10系列、苏27/歼11系列)的数量基本是相同的。可见,我国空、水兵在战机配备方面是比较有“壕”情的。关于这样一支戎行,轻型的FC-1天然不怎么看在眼里。这也跟我国国情比较相关,究竟对手很强,版图很广阔,有广袤的海洋利益需求看护。总归,传说部队曾经有种说法,“要打赢,买30(苏30)”;而现在,要打赢,买20(以歼20为代表的系列最新类型),500-1000架歼20不是梦!

作者:晨曦